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发布日期:2025-06-20 05:59  点击次数:103

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近日,坦克品牌官方音问称坦克500 Hi4-Z将于2025年1月1日上市,该车已于12日3日开启预售,预售价钱为37.98万元。坦克500 Hi4-Z 搭载泛越野超等电混架构Hi4-Z,城野两合适,传递独到的居品价值及活命理念,为用户提供多种活命神态的全新采用。

泛越野超等电混架构Hi4-Z,是长城集团基于对用户出行场景的深化瞻念察,推出的纵置双电机混联转变构型,由大马力混动专用发动机、功率分流+3挡先行者模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电板构成。专为超长续航及泛越野驾驶需求磋议,通过硬件到软件的转变粉碎,收场全工况、全速域、全场景的超长续航、超强性能和超高能效,确切作念到“跑得远,开得爽,用得省”。

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能源方面,坦克500 Hi4-Z搭载由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的双电机插电混动的解耦四驱系统,可三擎联动初始车辆,系统最大马力可达863匹,抽象扭矩1195N·m。前电机提速强、反应快,全新两挡高性能后电机,低速也有远大能源。三擎初始在满电情状下,零百加快达到4秒级。

同期,凭借变速器中的行星排结构和三挡先行者模块,八成让坦克500 Hi4-Z收场功率分流,发动机技巧保捏在高效区间,WLTC抽象油耗达到0.76L/100km、馈电油耗达到8.6L/100km。媒体实测效果浮现,坦克500 Hi4-Z城市百公里馈电油耗在6L至7L之间,高速路况下百公里馈电油耗为8L至9L。这一优异说明泄漏,坦克500 Hi4-Z初次将越野车的油耗镌汰至家用轿车的能耗水平。

续航方面,坦克500 Hi4-Z建设出大师最短的纵置3挡混动专用变速器,为电板提供更大的嘱托空间,最终塞下59.05kWh的大电板,WLTC工况下纯电续航201km,是大师纯电续航最长的插混越野车。补能方面,坦克500 Hi4-Z遴选高倍率快充电芯,最大快充功率可达163kW,15分钟即可收场电量30%-80%,仅需一杯咖啡的时间就可还原120公里续航。

坦克500 Hi4-Z的外不雅磋议沿用现金坦克500 Hi4-T车型的整身形度,并引入独到的红白渐变色调决议,令东谈主咫尺一亮,更有着“一定红”的好意思好寓意。车身尺寸也保捏了与坦克500 Hi4-T换取的规格,超大车身确保了车内空间的广大自得性。此外,车尾至极添加的Hi4-Z记号,更彰显了其出类拔萃的地位。

智能化方面,坦克500 Hi4-Z树立了包括12.3英寸模样盘、14.6英寸中控浮现屏以及7英寸后排操控屏在内的四屏联动系统,极具异日科技感。并搭载全新升级的Coffee OS 3智能空间,八成通过蚁合收场云平台与手机APP数据互通,畅享而已无缝交互体验,还至极磋议了越野花式、小憩花式和儿童花式三种桌面花式,为用户提供肤浅、安全、自得的用车体验。

坦克500 Hi4-Z赓续了坦克品牌的越野基因,后桥开创迪翁五连杆越野专用后悬架,在自得性、越野性、可靠性方面的说明愈加强悍。同期,坦克500 Hi4-Z搭载真4L花式与iTVC智能扭矩矢量闭幕系统,具备迥殊全场景通过性,合营6kW外放电、1.8米大床花式、1489L后备箱空间与2.5吨牵引天赋,可收场远大拓展性,岂论是户外露营还是远程旅行皆能温情称心。坦克500 Hi4-Z将泛越野性能与多场景适合力完好会通,城市越野两不误。

自2021年燃油版初次亮相于今,仅用时三年,坦克500车系粉碎大师销量10万大关。咱们校服,跟着坦克500 Hi4-Z的推出九游娱乐 - 最全游戏有限公司,将会进一步丰富用户采用,称心破费者多元化、高品性的需求,掀翻新的热卖怒潮。

发布于:江西省

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